MontrealLe nouveau cadre composite Advanced et la fourche composite Advanced SL permettent d'économiser 125 grammes par rapport à la génération précédente. La géométrie mise à jour comprend un boîtier de pédalier plus bas, une reach plus longue et un angle de tube de direction plus accentué pour une accélération et une capacité à grimper améliorées.
Le nouveau cadre comporte une jonction de hauban plus basse avec des tubes de plus petit diamètre pour absorber les chocs et les vibrations de la route. Le guidon en carbone Contact SLR D-Fuse et la tige de selle D-Fuse fonctionnent comme un système pour optimiser le confort sans sacrifier la rigidité dans les virages, les sprints ou les montées.
Un flip chip sur les pattes arrières du cadre ajuste l'empattement: plus court pour une conduite et une accélération plus réactive, ou plus long pour une meilleure stabilité à grande vitesse. Le réglage long permet des pneus plus grand jusqu'à 53 mm. Vous pouvez choisir la tige de selle D-Fuse incluse pour une conformité maximale, ou passer à une tige ronde téléscopique de 30.9mm.
Ce gravel bike prêt pour la course possède un cadre léger en composite de grade Advanced et une géométrie mise à jour qui lui permet d’affronter des terrains variables plus efficacement et en contrôle. La toute nouvelle fourche en composite Advanced SL est plus légère et permet d’absorber les bosses. Le tout nouveau Revolt s’adapte désormais mieux à votre style et à votre itinéraire grâce à la nouvelle technologie Flip Chip intégrée aux pattes arrières. Celle-ci permet de régler rapidement et facilement l’empattement du vélo et le dégagement au niveau du pneu arrière. Avec un nouveau collier de serrage de la tige de selle, vous pouvez désormais choisir entre la tige de selle D-Fuse composite incluse avec le vélo, une tige de selle ronde, ou même une tige de selle télescopique de 30.9mm.
Allows riders to quickly adjust the geometry and rear-wheel tire clearance with eccentric, offset two-position hardware in the rear wheel dropouts.
Tailles pour référence seulement. Veuillez vérifier avec votre détaillant local Giant ou Liv afin de déterminer la taille appropriée.
Les différentes tailles peuvent varier d'un pays à l'autre.
171 cm5’7” 181 cm5’11” 186 cm6’1” 191 cm6’3”
| S | M | ML | L | ||
|---|---|---|---|---|---|
| SHORT | LONG | SHORT | LONG | SHORT | LONG | SHORT | LONG | ||
| A | Longueur du tube de selle (mm) (inch) | 45017,7 | 47018,5 | 49019,3 | 51020,1 |
| B | Angle du tube de selle (degrees) | 73,5° | 73,5° | 73,0° | 73,0° |
| C | Longueur du tube supérieur (top tube) (mm) (inch) | 55021,7 | 56022 | 57522,6 | 58523 |
| D | Longueur du tube de direction (head tube) (mm) (inch) | 1355,3 | 1505,9 | 1656,5 | 1807,1 |
| E | Angle du tube de direction (degrees) | 71,0° | 71,5° | 72,0° | 72,0° |
| F | Déport (rake) de fourche (mm) (inch) | 502 | 502 | 502 | 502 |
| G | Trail (mm) (inch) | 722,8 | 753 | 682,7 | 722,8 | 652,6 | 682,7 | 652,6 | 682,7 |
| H | Empattement (mm) (inch) | 102040,2 | 103040,6 | 102640,4 | 103640,8 | 103140,6 | 104141 | 104141 | 105141,4 |
| I | Longueur des bases (mm) (inch) | 42516,7 | 43517,1 | 42516,7 | 43517,1 | 42516,7 | 43517,1 | 42516,7 | 43517,1 |
| J | Hauteur du boitier de pédalier (mm) (inch) | 803,1 | 813,2 | 803,1 | 813,2 | 803,1 | 813,2 | 803,1 | 813,2 |
| K | Portée Verticale (Stack) (mm) (inch) | 57022,4 | 58623,1 | 60223,7 | 61624,3 |
| L | Portée Horizontale (Reach) (mm) (inch) | 38115 | 38715,2 | 39115,4 | 39715,6 |
| M | Hauteur du cadre (mm) (inch) | 74029,1 | 74729,4 | 75729,8 | 76430,1 | 77430,5 | 78030,7 | 79131,1 | 79731,4 |
| N | Largeur du Guidon (mm) (inch) | 42016,5 | 44017,3 | 44017,3 | 46018,1 |
| O | Longueur de la Potence (mm) (inch) | 602,4 | 702,8 | 803,1 | 803,1 |
| P | Longueur des manivelles (mm) (inch) | 1706,7 | 172,56,8 | 172,56,8 | 1756,9 |
| Q | Diamètre des Roues | 700C | 700C | 700C | 700C |
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